一、系統(tǒng)概述
       山東云洲環(huán)保氣態(tài)污染物

在線監(jiān)測系統(tǒng)，*自主研發(fā)，

性能指標達到并超越 水平，

具有超高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全可

靠性，測量結(jié)果實時準確，且維

護少，運行成本低。滿足國家標

準和行業(yè)標準對廠區(qū)、廠界及周

邊大氣污染物的監(jiān)測要求。
      樣氣經(jīng)采樣總管進入預處

理系統(tǒng)，多級過濾后，進入在線

分析儀表，監(jiān)測結(jié)果上傳至上位

機，形成數(shù)據(jù)及報表，并通過數(shù)

采儀上傳至相關部門或輸送至 

DCS。
監(jiān)測物質(zhì)
     
 二、應用場景
環(huán)境空氣自動監(jiān)控、居民區(qū)大氣

污染自動監(jiān)控、
企業(yè)邊界大氣污染自動監(jiān)控、職

業(yè)環(huán)境空氣污染自動監(jiān)控
產(chǎn)業(yè)園區(qū)空氣污染自動監(jiān)控 、工

作場所空氣污染自動監(jiān)控 
三、系統(tǒng)特點煙氣分析儀CEMS煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)
1、標準化設計
      符合國家標準規(guī)范要求
      結(jié)構(gòu)設計合理，可實現(xiàn)連

續(xù)自動監(jiān)測
2、運行穩(wěn)定安全，數(shù)據(jù)真實可靠
      采樣管線選用聚四氟乙烯

、硼硅酸鹽玻璃或耐腐蝕、惰性

化材質(zhì)，減少管路吸附造成的損

失
      全管路保溫伴熱，避免高

沸點烴類物質(zhì)冷凝“積油”及部

件腐蝕
3、無人值守、操作方便煙氣分析儀CEMS煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)
      具有自我保護功能，氣源

供應不足時，火焰熄滅，關閉氫

氣空氣。
      自動恢復運行功能，開機

、氣源供應恢復或意外斷電恢復

后自動運行。
      具備自動校準功能，實現(xiàn)

無人值守。
四、系統(tǒng)組成
采樣系統(tǒng)：采樣總管
預處理系統(tǒng)：正壓防爆型、常規(guī)

型
控制系統(tǒng)及軟件：上位機工控系

統(tǒng)、系統(tǒng)控制軟件
揮發(fā)性有機物：非甲烷總烴、苯

系物、非甲烷總烴 /苯系物、有

機硫
無機氣態(tài)污染物：二氧化硫/硫化

氫、氨氣/氮氧化物、一氧化碳、

臭氧
空氣質(zhì)量：小型空氣監(jiān)測站、微

型空氣監(jiān)測站
顆粒物：PM2.5/PM10/TSP
氣源 ：零氣發(fā)生器、氫氣發(fā)生器

、空氣壓縮機、氮氣發(fā)生器
輔助監(jiān)測：氣象參數(shù)
標定系統(tǒng)：氣體動態(tài)校準儀（選

配）、標準氣體
五、應用場景
適用于：環(huán)境空氣自動監(jiān)控、居

民區(qū)大氣污染自動監(jiān)控、企業(yè)邊

界大氣污染自動監(jiān)控、職業(yè)環(huán)境

空氣污染自動監(jiān)控、 產(chǎn)業(yè)園區(qū)空

氣污染自動監(jiān)控、工作場所空氣

污染自動監(jiān)控等。

帶有顏色的煙羽被稱為有色煙羽，不同的顏色顯示出煙氣中的不同成分，顏色深淺可顯示其濃度高低，在濃度很低時一般均呈現(xiàn)為無色。

1.2 石膏雨及其成因

石膏雨是指采用濕式石灰石–石膏法工藝對煙氣進行脫硫的過程中，脫硫系統(tǒng)除霧器及后續(xù)凈化設備對逃逸石膏液滴的脫除效率不高，導致大量石膏液滴逃逸并從煙囪排出，在煙囪附近落于地面形成白色斑點的現(xiàn)象。

石膏雨形成是脫硫系統(tǒng)的煙氣流速過高、流場不均及除霧器效果較差等原因造成的。中國早期投運的濕式石灰石–石膏法煙氣脫硫裝置由于設計經(jīng)驗不足以及過分強調(diào)降低造價等原因，造成部分電廠存在石膏雨現(xiàn)象，對周邊建筑物、生產(chǎn)設備、作物、居民等產(chǎn)生了一定的不良影響。隨著超低排放政策的推進和對煙氣脫硫裝置相關設備的改進，石膏雨現(xiàn)象近5 年明顯減少。

1.3 煙囪雨及其成因

煙囪雨是指煙囪排放的濕煙氣中含有大量的大顆粒液滴，由于來不及擴散和蒸發(fā)，經(jīng)重力沉降落到地面形成的降雨現(xiàn)象。

產(chǎn)生煙囪雨的原因有3 種：一是由于脫硫系統(tǒng)除霧器的除霧效果較差，致使排放的濕煙氣中液滴含量高，出現(xiàn)煙囪雨并常常伴隨有石膏雨現(xiàn)象，液滴粒徑一般在1 000~2 000 μm;二是濕煙氣經(jīng)過煙道及煙囪時，由于溫度下降冷凝形成大量的液滴，液滴粒徑一般在1000~5 000 μm;三是濕煙氣中的氣態(tài)水在與環(huán)境溫度低、濕度大的空氣混合時，由于溫差較大， 部分氣態(tài)水冷凝直接形成了較大的液滴(甚至冰晶小顆粒)，來不及再次揮發(fā)而降落地面。

第1 種原因引起的煙囪雨可通過提高脫硫系統(tǒng)除霧器的除霧效果來解決。第2 種原因引起的煙囪雨可通過在煙囪內(nèi)裝設液態(tài)水收集裝置來解決。第3 種原因引起的煙囪雨主要發(fā)生在冬季極寒冷的地區(qū)，對環(huán)境影響范圍較小，如果煙囪周圍500m范圍內(nèi)環(huán)境不敏感， 可不進行專門治理，否則需要對煙氣進行加熱處理。

1、系統(tǒng)設計

目前國內(nèi)煙氣脫硫工程的建設一般采取由脫硫公司進行EPC總承包的形式，設計是整個工程的源頭，也是保證裝置能安全、穩(wěn)定運行重要的環(huán)節(jié)。任何設計失誤、考慮不周或系統(tǒng)參數(shù)選擇不當都將影響系統(tǒng)的安全可靠運行。

1.1氧化系統(tǒng)

目前有石膏脫水系統(tǒng)的脫硫裝置普遍采用強制氧化的方式，將石膏漿液內(nèi)的亞硫酸鈣氧化成硫酸鈣，亞硫酸鹽氧化程度是濕法脫硫裝置強制氧化工藝重要的控制參數(shù)。一個設計良好的脫硫系統(tǒng)，強制氧化程度應接近100%部分脫硫裝置氧化裝置設計不合理，氧化空氣分布不均勻，或由于過于側(cè)重降低投資成本而將氧化風機容量和氧化區(qū)的體積設計得偏小，導致裝置內(nèi)會發(fā)生大量結(jié)垢、垢塊堵塞噴嘴、卡住蝶閥、堵塞小口徑管道或結(jié)垢使流道面積減小的現(xiàn)象。這些將引起故障頻發(fā)、事故停機或降低出力。此外，亞硫酸鈣氧化不充分還將影響脫硫效率、石灰石利用率和石膏品質(zhì)等系統(tǒng)性能，會導致石膏品質(zhì)下降、脫水機不能正常工作等一系列問題，影響系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。"在系統(tǒng)設計時，應該充分考慮機組特性、煙道漏風率、煤種硫份、當?shù)卮髿鈮骸數(shù)仄骄鶜鉁亍⒀趸諝獾牧鲃有浴⒀趸諝獾睦寐实榷喾N因素的影響，進行合理設計

1.2漿液中Cl-濃度及廢水排放

FGD漿液中氯化物來源于燃煤、工藝補水和吸收劑。一般石灰石中、工藝水中氯含量較少，F(xiàn)GD漿液中大部分氯化物來源于燃煤。

在正常運行工況下，漿液中氯化物的濃度是穩(wěn)定的。漿液中的Cl-濃度對FGD系統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料的選擇有很大的影響。高濃度的Cl-濃度還影響脫硫效率和石灰石利用率，石膏中可溶性氯化物含量過高將影響石膏綜合利用價值。

在設計中必須針對燃料、水質(zhì)、吸收劑品質(zhì)、系統(tǒng)運行方式以及裝置內(nèi)漿液接觸的設備、材料特性確定合適的Cl-濃度，并設計處理容量合適、工藝完善且便于運行維護的廢水排放系統(tǒng)，以確保系統(tǒng)的可靠運行和達到性能指標。

1.3系統(tǒng)防腐、防磨損設計

設備、材料的腐蝕、磨損是影響濕法脫硫的常見問題，也是影響系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要原因。造成腐蝕及磨損的因素主要有煙氣中及漿液中的硫化物﹑氯化物、漿液介質(zhì)等。因此在設計中應考慮防腐、防磨損措施。

在運行過程中發(fā)現(xiàn)，由于設計及選材不當，經(jīng)常有裝置內(nèi)玻璃鱗片襯里、橡膠襯里沖刷過快導致脫落，造成罐體、泵、管道、閥門等腐蝕、磨損加快，影響系統(tǒng)可靠運行。

為防止及解決以上由于腐蝕、磨損出現(xiàn)的運行問題，必須進行合理的防腐蝕(磨損)設計，防腐蝕(磨損)設計包括防腐(磨損)結(jié)構(gòu)設計和防腐(磨損)材料選擇。

1.4系統(tǒng)防堵塞、結(jié)垢設計

結(jié)垢和堵塞是濕法脫硫工藝中嚴重的問題，可造成吸收塔、氧化槽、管道、噴嘴、除霧器甚至換熱器結(jié)石膏垢。嚴重的結(jié)垢將會造成壓損增大，設備堵塞，因此堵塞、結(jié)垢是濕法脫硫裝置事故停機常見、主要的原因。堵塞、結(jié)垢是普遍存在的問題，基本無法*避免，但可以通過合理設計，減少系統(tǒng)堵塞、結(jié)垢情況的發(fā)生，降低對系統(tǒng)穩(wěn)定運行的影響。以下介紹一些比較常見的堵塞、結(jié)垢現(xiàn)象，在設計中務必引起重視，避免此類問題的發(fā)生。

1.5防冰凍設計

在我國北方，由于冬季氣溫低，應按規(guī)范要求采取保溫措施。如果保溫、防凍設計不完善，尤其是伴熱設計不當，F(xiàn)GD裝置容易出現(xiàn)結(jié)冰和凍結(jié)現(xiàn)象。漿液管道和水管道在氣溫極其低下的夜間極易發(fā)生凍結(jié)，堵塞管路，嚴重威脅FGD裝置的安全運行。

為防止以上現(xiàn)象，應進行合理的保溫、防凍設計，如沿管道敷設保溫層、伴熱帶等。間歇運行的泵、管道及管件更要注意保溫。增壓風機稀油站也應設計防凍措施，保證稀油站的投運和增壓風機的正常運行。對系統(tǒng)管路應針對防凍薄弱處加強防凍設計，比如易形成死區(qū)的管段，排空不暢的管道，小管徑且走向復雜的管段，在場地條件許可以及投資容許的范圍內(nèi)盡量設計在室內(nèi)。